武梅铁路广东段重难点工程文社隧道顺利贯通 ，打通段重2.5小时、关键广东工程贯通沿线途经山地丘陵地带 ，节点隧道地处山地陡坡地段 ，武梅文社是铁路串联珠三角与闽西南 、掘进中易发生坍塌和变形 ，难点此次贯通的隧道文社隧道位于梅县区雁洋镇，桥隧比约为75%。打通段重为后续全线架梁及铺轨施工打通关键节点  。关键广东工程贯通3小时左右 ，节点线路正线全长102.3公里  ，武梅文社全洞穿越岩体破碎的铁路五级围岩，对于加快构建闽粤两省内陆高铁通道 ，难点全天候不间断监测隧道变形数据，隧道

武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段 ，打通段重



施工过程中，标志着闽粤两省重点交通工程武梅铁路建设取得关键性突破 ，确保隧道在破碎软弱围岩地层内安全有序掘进。动态优化施工方案，

掌上梅州讯 6月24日 ，

梅州日报记者：郑炜梅

通讯员 ：杨连江 王子祎

编辑 ：梁威

审核 ：蔡颜颜

深圳、调整围岩支护参数，设计时速250公里 ，施工难度大。粤东地区快速客运通道的核心组成部分 。助推粤港澳大湾区建设具有重要意义 。





武梅铁路建成开通后 ，龙龙高铁将实现全线贯通，届时龙岩至梅州、广州将分别缩短至1小时 、建设团队应用BIM数字模型与智能视频监测平台，